Prezzo di fabbrica Elemento filtro del compressore d'aria 2605530160 Filtro olio per il filtro Fusheng Sostituire

Prezzo di fabbrica Elemento filtro compressore d'aria 2605530160 Filtro olio per filtro Fusheng Sostituire l'immagine in primo piano

Breve descrizione:

Altezza totale （mm) ： 210

Diametro interno più piccolo （mm) ： 62

Diametro esterno （mm) ： 96

Pressione di scoppio (Burst-P) ： 6,9 bar

Bypass valvola di apertura della valvola (UGV) ： 2 bar

Peso （kg）： 0,8

Dettagli dell'imballaggio ：

Pacchetto interno: sacca da blister / borsa a bolle / carta kraft o come richiesta del cliente.

Pacchetto esterno: scatola in legno di cartone e o come richiesta del cliente.

Normalmente, la confezione interna dell'elemento filtro è un sacchetto di plastica PP e la confezione esterna è una scatola. La scatola di imballaggio ha un imballaggio neutro e l'imballaggio originale. Accettiamo anche l'imballaggio personalizzato, ma esiste un requisito minimo di quantità di ordine.

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Descrizione del prodotto

I filtri dell'olio si trovano normalmente solo su compressori più grandi, come compressori a vite iniettati dall'olio. Ovviamente, filtrano l'olio per rimuovere lo sporco. In altre parole: proteggono il tuo compressore dai danni per sporco, sabbia, pezzi di ruggine, ecc. Il filtro dell'olio è responsabile della rimozione di contaminanti e impurità dall'olio, garantendo che il compressore funzioni senza intoppi ed efficiente. È importante controllare e sostituire regolarmente il filtro dell'olio per mantenere le prestazioni e la longevità del compressore d'aria.

I filtri in fibra moderni sono filtri di rimozione dell'olio molto efficienti per i compressori d'aria. Tuttavia, i filtri in fibra possono rimuovere l'olio solo sotto forma di goccioline o come aerosol. Mentre il vapore olio deve essere rimosso utilizzando un filtro a carbone attivo.

Pericoli del filtro dell'olio del compressore dell'aria Uso straordinario

2. ritorno di olio insufficiente dopo il blocco porta a una lubrificazione insufficiente del motore principale, che accorcerà la durata del motore principale;

3. Dopo aver danneggiato l'elemento del filtro, l'olio non filtrato contenente una grande quantità di particelle metalliche e impurità entra nel motore principale, causando gravi danni al motore principale.

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