Cartuccia filtro aria per compressore Atlas Copco 1649800221, ricambio per compressore, filtro aria

Breve descrizione:

Altezza del corpo (H-0): 425 mm

Altezza-1 (H-1): 23 mm

Altezza-2 (H-2): 17 mm

Altezza totale (mm): 465

Diametro interno minimo (mm): 150

Diametro esterno (mm): 247

Dettagli della confezione:

Imballaggio interno: Blister / Sacchetto a bolle d'aria / Carta kraft o secondo le richieste del cliente.

Imballaggio esterno: scatola di cartone o in legno, oppure secondo le richieste del cliente.

Normalmente, l'imballaggio interno dell'elemento filtrante è un sacchetto di plastica PP, mentre l'imballaggio esterno è una scatola. La scatola di imballaggio è disponibile in versione neutra o con il logo aziendale. Accettiamo anche imballaggi personalizzati, ma è previsto un quantitativo minimo d'ordine.


Dettagli del prodotto

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Il filtro dell'aria per compressori d'aria serve a filtrare particelle, umidità e olio dall'aria compressa. La sua funzione principale è quella di proteggere il normale funzionamento dei compressori d'aria e delle apparecchiature correlate, prolungarne la durata e garantire un'erogazione di aria compressa pulita e di qualità.

Il filtro dell'aria di un compressore è generalmente composto da un mezzo filtrante e da un alloggiamento. La scelta del filtro deve basarsi su fattori quali la pressione, la portata, la granulometria e il contenuto di olio del compressore.

Per mantenere il filtro sempre in buone condizioni di funzionamento, è molto importante sostituire e pulire regolarmente il filtro dell'aria del compressore e preservarne l'efficace capacità di filtrazione.

Quando l'elemento filtrante del filtro dell'aria raggiunge la fine del suo ciclo di vita, è necessario eseguire la manutenzione prevista, attenendosi alle seguenti linee guida: 1. Seguire le istruzioni del pressostato differenziale o dell'indicatore di pressione differenziale per selezionare il momento opportuno per la manutenzione. Ispezioni o pulizie periodiche in loco possono talvolta essere controproducenti, in quanto si rischia di danneggiare l'elemento filtrante e di far entrare polvere nel motore. 2. Si consiglia di sostituire l'elemento filtrante anziché pulirlo, al fine di evitare danni e proteggere al meglio il motore. 3. Qualora sia necessario pulire l'elemento filtrante, prestare particolare attenzione a non lavarlo. 4. Il nucleo di sicurezza non può essere pulito, ma solo sostituito. 5. Dopo la manutenzione, utilizzare un panno umido per pulire accuratamente l'interno dell'involucro e la superficie di tenuta.


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