Filtro di ricambi al compressore d'aria all'ingrosso 1202834300 Sostituzione Atlas Copco Oil Separator Filter

Filtro dei pezzi di ricambio al compressore d'aria all'ingrosso 1202834300 Sostituzione Atlas Copco Oil separatore Filtro in primo piano

Breve descrizione:

PN ： 1202834300
Altezza totale （mm) ： 306.5
Altezza del corpo (H-0) ： 305 mm
Altezza-1 (H-1) ： 1,5 mm
Diametro interno più grande （mm) ： 109.5
Diametro interno più piccolo (Ø in-min) ： 100,5 mm
Diametro esterno （mm) ： 137
Diametro esterno più grande （mm) ： 305
Diametro esterno più piccolo (Ø Out-Min) ： 137 mm
Pressione di scoppio (Burst-P) ： 23 bar
Element Collapse Pressure (Col-P) ： 5 bar
Pressione di lavoro (Work-P) ： 20 bar
Tipo di media (tipo Med) ： Fibra di vetro a borosilicato
Valutazione della filtrazione (rate F) ： 3 µm
Flusso consentito (flusso) ： 300 m³/h
Direzione del flusso (flusso-dir) ： Out-in
Tipo (tipo TH) ： UN
Dimensione del filo ： 1,1/2 pollici
Orientamento ： Femmina
Posizione (POS) ： In basso
Perfora per pollice (TPI) ： 16
Peso （kg）： 2.78
Vita di servizio ： 3200-5200H
Termini di pagamento ： T/T, PayPal, Western Union, Visa
Applicazione ： Sistema del compressore d'aria
Metodo di consegna ： Consegna DHL/FedEx/UPS/Express
OEM ： Servizio OEM fornito
Servizio personalizzato ： Logo/ personalizzazione grafica personalizzata
Servizio di esempio ： Supporto Servizio di esempio
Pressione differenziale iniziale: = <0,02MPA
Scenario di utilizzo: attrezzature petrolchimiche, tessili, di elaborazione meccanica, motori automobilistici e macchinari per l'edilizia, navi, camion devono utilizzare vari filtri.
Dettagli dell'imballaggio ：
Pacchetto interno: sacca da blister / borsa a bolle / carta kraft o come richiesta del cliente.
Pacchetto esterno: scatola in legno di cartone e o come richiesta del cliente.
Normalmente, la confezione interna dell'elemento filtro è un sacchetto di plastica PP e la confezione esterna è una scatola. La scatola di imballaggio ha un imballaggio neutro e l'imballaggio originale. Accettiamo anche l'imballaggio personalizzato, ma esiste un requisito minimo di quantità di ordine.

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Suggerimenti ： Dal momento che ci sono più 100.000 tipi di elementi filtranti del compressore d'aria, potrebbe non esserci modo di mostrarne uno per uno sul sito Web, ti preghiamo di inviarci un'e -mail o telefonai se ne hai bisogno.

I vantaggi del filtro di separazione dell'olio e del gas del compressore dell'aria a vite includono: ‌

Elevata efficienza di separazione: l'elemento del filtro di separazione del gas e del gas può effettivamente separare la miscela di petrolio e gas, per garantire la pulizia dell'aria compressa, il contenuto di olio d'aria compresso è controllato alle 3-6 ppm, le particelle di nebbia di olio sono controllate al di sotto di 0,1um.

Lunga durata di servizio: la durata del separatore di petrolio e gas può raggiungere 3500-5200 ore, grazie al processo di produzione del suo materiale filtro composito in fibra di vetro ultrafini e la qualità dell'olio lubrificante e l'uso dell'ambiente hanno un impatto maggiore sulla sua vita. ‌

Buona differenza di pressione iniziale: differenza di pressione iniziale ≤0,02mpa, questo aiuta a ridurre la resistenza del sistema, migliorare l'efficienza energetica.

Gli svantaggi dell'elemento filtro di separazione del gas olio del compressore d'aria a vite includono principalmente: ‌

Hai bisogno di una sostituzione regolare: poiché l'elemento filtro di separazione petrolifera e del gas ha una certa durata di servizio, deve essere sostituito regolarmente per garantire la qualità dell'aria compressa. Se non sostituito in tempo, può portare ad una maggiore differenza di pressione, influire sul normale funzionamento del compressore d'aria. ‌

Esistono requisiti per l'installazione e l'uso dell'ambiente: le prestazioni dell'elemento filtro di separazione petrolifera e del gas sono influenzate dalla qualità dell'olio lubrificante e dall'ambiente di utilizzo. Se l'uso di olio inferiore o un ambiente di utilizzo improprio può ridurre la durata della durata dell'elemento filtro. ‌

Possibile fallimento: il nucleo di distribuzione dell'olio può essere bloccato, danneggiato o bruciato e altri motivi di fallimento, questi problemi possono portare all'aumento del consumo di carburante del compressore d'aria e persino influire sul normale funzionamento delle apparecchiature di post-elaborazione.