Filtro ricambi compressore d'aria all'ingrosso 1202834300 Filtro separatore olio Atlas Copco di ricambio

Filtro ricambi compressore d'aria all'ingrosso 1202834300 Filtro separatore olio Atlas Copco sostitutivo

Breve descrizione:

PN:1202834300
Altezza totale (mm): 306,5
Altezza del corpo (H-0): 305 mm
Altezza-1 (H-1): 1,5 mm
Diametro interno più grande (mm): 109,5
Diametro interno più piccolo (Ø IN-MIN): 100,5 mm
Diametro esterno (mm): 137
Diametro esterno massimo (mm): 305
Diametro esterno più piccolo (Ø OUT-MIN): 137 mm
Pressione di scoppio (BURST-P): 23 bar
Pressione di collasso dell'elemento (COL-P): 5 bar
Pressione di esercizio (WORK-P): 20 bar
Tipo di supporto (MED-TYPE): microfibra di vetro borosilicato
Grado di filtrazione (F-RATE): 3 µm
Flusso consentito (FLOW): 300 m³/h
Direzione del flusso (FLOW-DIR): Out-In
Tipo (tipo TH): ONU
Dimensioni filettatura: 1,1/2 pollici
Orientamento: femminile
Posizione (Pos): In basso
Battistrada per pollice (TPI): 16
Peso (kg): 2,78
Durata utile: 3200-5200 ore
Termini di pagamento: T/T, PayPal, Western Union, Visa
Applicazione: sistema di compressore d'aria
Metodo di consegna: DHL/FEDEX/UPS/CONSEGNA ESPRESSA
OEM: servizio OEM fornito
Servizio personalizzato: logo personalizzato/personalizzazione grafica
Servizio di campionamento: supporto del servizio di campionamento
Pressione differenziale iniziale: =<0,02Mpa
Scenario di utilizzo: apparecchiature petrolchimiche, tessili, di lavorazione meccanica, motori automobilistici e macchine edili, navi, camion devono utilizzare vari filtri.
Dettagli dell'imballaggio:
Pacchetto interno: sacchetto blister/sacchetto a bolle/carta Kraft o come richiesta del cliente.
Pacchetto esterno: scatola di legno di cartone e/o come richiesta del cliente.
Normalmente, l'imballaggio interno dell'elemento filtrante è un sacchetto di plastica PP, mentre l'imballaggio esterno è una scatola. La scatola di imballaggio ha un imballaggio neutro e un imballo originale. Accettiamo anche imballaggi personalizzati, ma è previsto un quantitativo minimo di ordine.

Inviaci un'e-mail

Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Descrizione del prodotto

Suggerimenti: poiché esistono più di 100.000 tipi di elementi filtranti per compressori d'aria, potrebbe non esserci modo di mostrarli uno per uno sul sito Web, inviaci un'e-mail o chiamaci se ne hai bisogno.

I vantaggi del filtro per la separazione dell'olio e del gas del compressore d'aria a vite includono: ‌

Elevata efficienza di separazione: l'elemento filtrante per la separazione di olio e gas può separare efficacemente la miscela di olio e gas, per garantire la pulizia dell'aria compressa, il contenuto di olio dell'aria compressa è controllato a 3-6 ppm, le particelle di nebbia d'olio sono controllate al di sotto di 0,1 um.

Lunga durata: la durata del separatore di olio e gas può raggiungere 3500-5200 ore, grazie al processo di produzione del materiale filtrante composito in fibra di vetro ultrafine, e la qualità dell'olio lubrificante e l'uso dell'ambiente hanno un impatto maggiore sulla sua vita. ‌

Buona differenza di pressione iniziale: differenza di pressione iniziale ≤0,02Mpa, aiuta a ridurre la resistenza del sistema e a migliorare l'efficienza energetica.

Gli svantaggi dell'elemento filtrante per la separazione olio-gas del compressore d'aria a vite includono principalmente: ‌

È necessaria una sostituzione regolare: poiché l'elemento filtrante per la separazione di olio e gas ha una certa durata, deve essere sostituito regolarmente per garantire la qualità dell'aria compressa. se non sostituito in tempo, può portare ad un aumento della differenza di pressione, influenzando il normale funzionamento del compressore d'aria. ‌

Esistono requisiti per l'installazione e l'ambiente di utilizzo: le prestazioni dell'elemento filtrante per la separazione di olio e gas sono influenzate dalla qualità dell'olio lubrificante e dall'ambiente di utilizzo. Se l'uso di olio di qualità inferiore o un ambiente di utilizzo improprio possono ridurre la durata dell'elemento filtrante. ‌

Possibile guasto: il nucleo di distribuzione dell'olio potrebbe essere bloccato, danneggiato o bruciato e altri motivi di guasto, questi problemi potrebbero portare ad un aumento del consumo di carburante del compressore d'aria e persino influenzare il normale funzionamento delle apparecchiature di post-elaborazione.