Prezzo di fabbrica Filtro separatore compressore d'aria 88181755 Separatore olio per separatore Ingersoll Rand Sostituire

Breve descrizione:

Altezza totale (mm): 500

Diametro interno più grande (mm): 219

Diametro esterno (mm): 300

Diametro esterno massimo (mm): 440

Peso (kg): 11,58

Dettagli sul confezionamento:

Pacchetto interno: sacchetto blister/sacchetto a bolle/carta Kraft o come richiesta del cliente.

Pacchetto esterno: scatola di legno di cartone e/o come richiesta del cliente.

Normalmente, l'imballaggio interno dell'elemento filtrante è un sacchetto di plastica PP, mentre l'imballaggio esterno è una scatola.La scatola di imballaggio ha un imballaggio neutro e un imballo originale.Accettiamo anche imballaggi personalizzati, ma è previsto un quantitativo minimo di ordine.


Dettagli del prodotto

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Descrizione del prodotto

Le fasi fondamentali della produzione dell'olio per compressori d'aria sono le seguenti:

Passaggio 1. Preparare le materie prime

I componenti principali dell'olio del compressore d'aria sono l'olio lubrificante e gli additivi.La selezione dell'olio lubrificante deve essere scelta in base ai diversi ambienti applicativi e ai requisiti di utilizzo.Anche gli additivi devono essere selezionati in base ai diversi requisiti prestazionali.

Passaggio 2 Mescolare

Secondo la formula specifica, l'olio lubrificante e gli additivi vengono miscelati in una certa proporzione, mescolando e riscaldando per renderlo completamente miscelato.

Passaggio 3: filtra

La filtrazione è un passaggio fondamentale per garantire la qualità del prodotto.La miscela di olio lubrificante e additivi necessita di passare attraverso uno specifico processo di filtrazione per rimuovere impurità e particelle al fine di garantire un prodotto pulito e uniforme.

Passaggio 4: separazione

La miscela viene centrifugata per separare oli lubrificanti e additivi di diversa densità.

Passaggio 5: imballaggio

Il contenuto di olio del compressore d'aria può soddisfare le esigenze di diverse automobili e macchinari.L'olio prodotto sarà confezionato, immagazzinato e trasportato in modo adeguato per garantire che la sua qualità e le sue prestazioni non siano compromesse.

Il separatore di olio e gas è un componente chiave responsabile della rimozione delle particelle di olio prima che l'aria compressa venga rilasciata nel sistema.Funziona secondo il principio della coalescenza, che separa le gocce d'olio dal flusso d'aria.Il filtro per la separazione dell'olio è costituito da più strati di supporti dedicati che facilitano il processo di separazione.

Il primo strato del filtro per la separazione di olio e gas è solitamente il prefiltro, che intrappola le gocce d'olio più grandi e impedisce loro di entrare nel filtro principale.Il prefiltro prolunga la durata e l'efficienza del filtro principale, consentendogli di funzionare in modo ottimale.Il filtro principale è solitamente un elemento filtrante a coalescenza, che costituisce il nucleo del separatore di olio e gas.

L'elemento filtrante coalescente è costituito da una rete di minuscole fibre che creano un percorso a zigzag per l'aria compressa.Mentre l'aria scorre attraverso queste fibre, le goccioline d'olio si accumulano gradualmente e si fondono per formare goccioline più grandi.Queste goccioline più grandi si depositano quindi per gravità e infine si scaricano nel serbatoio di raccolta del separatore.

L'efficienza dei filtri per la separazione di olio e gas dipende da una serie di fattori, come la progettazione dell'elemento filtrante, il mezzo filtrante utilizzato e la portata dell'aria compressa.Il design dell'elemento filtrante garantisce che l'aria passi attraverso la massima superficie, massimizzando così l'interazione tra le goccioline d'olio e il mezzo filtrante.

La manutenzione del filtro di separazione olio e gas è essenziale per garantirne il corretto funzionamento.L'elemento filtrante deve essere controllato e sostituito regolarmente per evitare intasamenti e cadute di pressione.


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