La funzione dell'elemento filtrante del compressore d'aria è quella di immettere l'aria compressa contenente olio generata dal motore principale nel radiatore, separarla meccanicamente nell'elemento filtrante olio e gas per la filtrazione, intercettare e polimerizzare la nebbia d'olio nel gas e formare gocce d'olio concentrate sul fondo dell'elemento filtrante attraverso il tubo di ritorno al sistema di lubrificazione del compressore, in modo che il compressore scarichi aria compressa più pura e di alta qualità;In poche parole, è un dispositivo che rimuove polvere solida, particelle di olio e gas e sostanze liquide presenti nell'aria compressa.
L'elemento filtrante per la separazione di olio e gas è il componente chiave che determina la qualità dell'aria compressa scaricata dal compressore a vite a iniezione d'olio.Con una corretta installazione e una buona manutenzione è possibile garantire la qualità dell'aria compressa e la durata dell'elemento filtrante.
L'aria compressa dalla testa principale del compressore a vite trasporta goccioline d'olio di diverse dimensioni e le grandi goccioline d'olio vengono facilmente separate dal serbatoio di separazione olio e gas, mentre le piccole goccioline d'olio (sospese) devono essere filtrate dalla fibra di vetro micron filtro del filtro di separazione olio e gas.La corretta selezione del diametro e dello spessore della fibra di vetro è un fattore importante per garantire l'effetto di filtrazione.Dopo che la nebbia d'olio è stata intercettata, diffusa e polimerizzata dal materiale filtrante, le piccole goccioline d'olio vengono rapidamente polimerizzate in grandi goccioline d'olio, che passano attraverso lo strato filtrante sotto l'azione della pneumatica e della gravità e si depositano sul fondo dell'elemento filtrante.Questi oli vengono continuamente restituiti al sistema di lubrificazione attraverso l'ingresso del tubo di ritorno nella cavità inferiore dell'elemento filtrante, in modo che il compressore possa scaricare aria compressa relativamente pura e di alta qualità.
Quando il consumo di olio del compressore d'aria aumenta notevolmente, controllare se il filtro dell'olio e la tubazione, il tubo di ritorno, ecc. sono bloccati e puliti e il consumo di olio è ancora molto elevato, il separatore generale di olio e gas è deteriorato e necessita da sostituire in tempo;Quando la differenza di pressione tra le due estremità del filtro di separazione olio e gas raggiunge 0,15 MPA, è necessario sostituirlo.Quando la differenza di pressione è 0, indica che l'elemento filtrante è difettoso o il flusso d'aria è stato cortocircuitato e a questo punto l'elemento filtrante deve essere sostituito.
Quando si installa il tubo di ritorno, assicurarsi che il tubo sia inserito nella parte inferiore dell'elemento filtrante.Quando si sostituisce il separatore di olio e gas, prestare attenzione al rilascio elettrostatico e collegare la rete metallica interna al guscio del tamburo dell'olio.È possibile inchiodare circa 5 graffette su ciascuno dei cuscinetti superiore e inferiore e fissarle accuratamente per evitare che l'accumulo di elettricità statica provochi esplosioni e impedire che prodotti sporchi cadano nel tamburo dell'olio, in modo da non compromettere il funzionamento del compressore.
Orario di pubblicazione: 01-nov-2023