Manutenzione quotidiana e sostituzione dei tre filtri del compressore d'aria a vite: tutorial

Manutenzione giornaliera del compressore d'aria a vite: dopo un certo periodo di funzionamento, il compressore d'aria a vite necessita di manutenzione. Tale manutenzione consente di ottimizzare la dissipazione del calore del compressore e di pulire il circuito dell'olio.

Parte 1 Preparazione degli accessori:

Un filtro dell'aria

Un elemento filtrante dell'olio

Elemento filtrante per la separazione olio-acqua

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Parte2 Pprepara il detergente

1. Agente detergente per le alette del compressore d'aria

2. Detergente per circuiti a olio senza acqua

3. Detergente per la pulizia a base di olio pesante

4. Olio termovettore per compressori d'aria

Parte3Dpiogge di petrolio

Aprire l'imboccatura inferiore del serbatoio dell'olio, scaricare l'olio termico originale presente nell'impianto, imballarlo in un contenitore e preparare il terreno per l'operazione.

Parte4 Tla manutenzione dei fusti di stoccaggio dell'olio

Aprire il serbatoio dell'olio, il coperchio si trova sopra il separatore olio-gas, sotto il serbatoio dell'olio. Utilizzare un detergente per tubazioni dell'olio senza acqua per pulire i residui di fango e vernice protettiva del serbatoio dell'olio. Rimuovere il separatore olio-gas dal coperchio superiore, pulire i depositi di carbonio e il fango oleoso sulla superficie e pulire l'anello di tenuta del separatore olio-gas. Per installare un nuovo separatore olio-gas, pulire il guscio del serbatoio dell'olio. L'olio all'esterno influenzerà la dissipazione del calore, quindi è necessario pulirlo. È qui che entra in gioco il detergente per oli pesanti. Utilizzare un detergente anidro per pulire i fanghi e lo sporco residuo nel serbatoio di rimozione dell'olio fino a quando il detergente non diventa trasparente e asciugare il detergente con un compressore d'aria. Dopo la pulizia, riposizionare il serbatoio dell'olio e aggiungere l'olio per compressore d'aria appena acquistato. La quantità di olio deve essere riempita fino al livello massimo del serbatoio. La prima accensione ridurrà anche la quantità di carburante necessaria per i successivi rifornimenti.

Parte5 Sostituire il filtro dell'olio

Rimuovere il filtro dell'olio del compressore d'aria per sostituire il filtro dell'olio. Prima di riempire il filtro dell'olio, lubrificare con olio anche la superficie di contatto del nuovo filtro.

Parte6 Manutenzione del filtro dell'aria

Il guscio del filtro dell'aria viene smontato, l'elemento filtrante viene rimosso e può essere pulito con aria compressa ad alta pressione, ma si consiglia di sostituire l'elemento filtrante con uno nuovo.

Parte 7 Sostituire l'olio del compressore d'aria

Dopo aver effettuato la manutenzione sopra descritta, aggiungere l'olio per il compressore d'aria al serbatoio dell'olio.


Data di pubblicazione: 7 novembre 2024