Commercio all'ingrosso 25300065-031 25300065-021 Compressore filtro separatore olio Prodotto
Descrizione del prodotto
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Il principio di funzionamento del contenuto di olio del compressore d'aria a vite comprende principalmente la separazione centrifuga, la separazione per inerzia e la separazione per gravità . Quando la miscela compressa di olio e gas entra nel separatore d'olio, sotto l'azione della forza centrifuga, l'aria ruota lungo la parete interna del separatore e la maggior parte dell'olio lubrificante viene lanciata verso la parete interna sotto l'azione della forza centrifuga, e poi scorre lungo la parete interna fino al fondo del separatore olio per azione della gravità . Inoltre, parte delle particelle di nebbia d'olio si depositano sulla parete interna per inerzia sotto l'azione del canale curvo nel separatore e, allo stesso tempo, la nebbia d'olio viene ulteriormente separata attraverso l'elemento filtrante .
Struttura e funzione del serbatoio di separazione dell'olio
Il serbatoio di separazione dell'olio non viene utilizzato solo per la separazione di petrolio e gas, ma anche per lo stoccaggio dell'olio lubrificante. Quando la miscela di olio e gas entra nel separatore d'olio, la maggior parte dell'olio lubrificante viene separata attraverso il processo di rotazione interna. Il nucleo dell'olio, il tubo di ritorno, la valvola di sicurezza, la valvola di pressione minima e il manometro nel serbatoio di distribuzione dell'olio lavorano insieme per garantire il normale funzionamento del sistema. L'aria filtrata dal nucleo dell'olio entra nel refrigeratore attraverso la valvola di pressione minima per il raffreddamento e quindi esce dal compressore d'aria .
I principali componenti del serbatoio disoleatore e le loro funzioni
1.separatore d'olio: filtra le particelle di nebbia d'olio nella miscela di olio e gas.
2.tubo di ritorno: l'olio lubrificante separato viene restituito al motore principale per il ciclo successivo.
3.valvola di sicurezza: quando la pressione nel serbatoio del distributore dell'olio raggiunge 1,1 volte il valore impostato, si apre automaticamente per rilasciare parte dell'aria e ridurre la pressione interna.
4. valvola di pressione minima: stabilisce la pressione di circolazione dell'olio lubrificante per garantire la lubrificazione della macchina e prevenire il riflusso dell'aria compressa.
5.manometro: rileva la pressione interna del barile di petrolio e gas.
6.valvola di scarico: scarico regolare di acqua e sporco sul fondo del sottoserbatoio dell'olio.