Sostituzione all'ingrosso LIUTECH AIR COMPRESSOR FILTER ELEMENTO FILTRO 6211473550 6211473500 6211472500 621147220

Breve descrizione:

Altezza totale (mm) : 306.5

Diametro esterno (mm) : 137

Pressione di scoppio (Burst-P) : 23 bar

Element Collapse Pressure (Col-P) : 10 bar

Pressione di apertura della valvola di bypass (UGV) : 3,5 bar

Pressione di lavoro (Work-P) : 20 bar

Peso (kg) : 2.42

Dettagli dell'imballaggio :

Pacchetto interno: sacca da blister / borsa a bolle / carta kraft o come richiesta del cliente.

Pacchetto esterno: scatola in legno di cartone e o come richiesta del cliente.

Normalmente, la confezione interna dell'elemento filtro è un sacchetto di plastica PP e la confezione esterna è una scatola. La scatola di imballaggio ha un imballaggio neutro e l'imballaggio originale. Accettiamo anche l'imballaggio personalizzato, ma esiste un requisito minimo di quantità di ordine.


Dettaglio del prodotto

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Descrizione del prodotto

Parametri tecnici del filtro dell'olio:

1. La precisione di filtrazione è 5μm-10μm

2. Efficienza di filtrazione 98,8%

3. La vita di servizio può raggiungere circa il 2000h

4. Il materiale del filtro è realizzato con le fibre di vetro Ahisrom della Corea del Sud

Il nostro filtro del filtro dell'olio compressore a vite Seleziona il marchio HV Filtro composito in fibra di vetro ultra-fine o carta da filtro a polpa in legno puro come materia grezza. Questa sostituzione del filtro ha un'eccellente impermeabile e resistenza all'erosione; Mantiene ancora le prestazioni originali quando cambiamenti meccanici, termici e climatici. I prodotti a filtro sono ampiamente utilizzati in energia elettrica, petrolio, medicina, macchinari, industria chimica, metallurgia, trasporti, protezione ambientale e altri campi.

Pericoli del filtro dell'olio del compressore dell'aria Uso straordinario

1.

2. ritorno di olio insufficiente dopo il blocco porta a una lubrificazione insufficiente del motore principale, che accorcerà la durata del motore principale;

3. Dopo aver danneggiato l'elemento del filtro, l'olio non filtrato contenente una grande quantità di particelle metalliche e impurità entra nel motore principale, causando gravi danni al motore principale.


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